低空经济背景下的多无人机协同巡检路径优化论文、程序与可复核结果。
main.tex:当前论文主文件。references.bib:参考文献数据库。figures/:问题一流程图等论文图件。generated_figures/:问题二、问题三结果图和方法图。submission_package/question1/:问题一程序、输入与结果。submission_package/question2/:问题二程序与结果。submission_package/question3/:问题三算法 A、算法 B、独立验证器与结果。submission_package/reproduce_all.py:校验三问正式路线并按赛题模板生成三个结果文件。submission_package/运行说明.md:Windows 环境与复现说明。
- 正式结果采用算法 B,固定问题一最终采用的机队规模
N0=(4,2,5,4)。 - 算法 A 仅作为基准对照。
N0+1、N0+2结果仅用于机队规模敏感性分析。- 12 组“算例 × 机队规模”结果均通过独立逐事件验证;这证明方案可行,不代表已经证明全局最优。
submission_package/question1/program/run.py
submission_package/question2/program/q2_solver.py
submission_package/question3/program/q3_solver.py
submission_package/question3/program/q3_solver_enhanced.py
submission_package/question3/program/q3_enhanced_validator.py
默认复现入口是 submission_package/reproduce_all.py。它不进行耗时的随机搜索,
而是独立校验保存路线并生成赛题模板格式的 result1.xlsx、result2.xlsx、
result3.xlsx。重新搜索属于可选操作,可能得到不同但同样可行的路线。
论文使用 XeLaTeX、BibTeX,并采用 gbt7714-numerical 参考文献样式。目录、文献和交叉引用需要多轮编译。